Junior Reefer Engineer – Kreuzfahrtschiff

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vor 3 Monaten

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Columbia Shipmanagement

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Transport • Maritime • SaaS

Columbia Shipmanagement ist eine internationale Organisation mit 40 Jahren Erfahrung in der Bereitstellung erstklassiger Schiffsmanagement- und maritimer Dienstleistungen. Mit globaler Präsenz und mehr als 25 Büros, Trainingszentren und Crewing-Agenturen weltweit ist Columbia auf ein umfassendes Spektrum an Services spezialisiert, darunter technisches Management, Crew-Management und Training, kommerzielle Dienstleistungen, Neubauaufsicht, Digitalisierung sowie Versicherungs- und Schadenmanagement für verschiedene Schiffstypen. Die Expertise des Unternehmens umfasst zudem die Optimierung der Schiffsleistung und die Steigerung der operativen Effizienz – und macht Columbia zu einem vertrauenswürdigen Partner der maritimen Industrie.

10.000+ Mitarbeiter

Gegründet 1978

🚗 Transport

☁️ SaaS

Beschreibung

• Positionszusammenfassung / Stellenbeschreibung • Der Junior AC Reefer Engineer ist verantwortlich für: • Die Instandhaltung und Überwachung des Gesamtzustands aller Klimaanlagen- und Kältesysteme sowie der zugehörigen Maschinen an Bord. • Die Leitung der täglichen Tätigkeiten von Junior-Ingenieuren und Technikern, um sicherzustellen, dass Arbeiten sicher und regelkonform ausgeführt werden. • Sicherstellung, dass alle Mitarbeiter entsprechend den gesetzlichen Vorgaben arbeiten und Kontrolle des budgetierten Überstundenumfangs. • Durchführung von Wartungs- und Prüfungsarbeiten an HVAC-Instrumenten und der Automatisierung. • Inspektion der Sauberkeit und Sicherheit von Abluftkanälen in Kombüse, Wäscherei und Waschsalon sowie Sicherstellung, dass Reinigungsroutinen ordnungsgemäß durchgeführt werden. • Prüfung und Wartung aller HVAC-bezogenen Lüftungsklappen/Dämpfer, einschließlich sicherheitsrelevanter Dämpfer. • Optimierung der Energieeffizienz der HVAC-Systeme des Schiffes zur Reduzierung des Energieverbrauchs und Verbesserung der ökologischen Nachhaltigkeit. • Analyse von Daten zur Identifizierung von Möglichkeiten zur Energieeinsparung. • Führung von Temperaturprotokollen für Gefrier- und Kühlräume gemäß den Vorschriften. • Durchführung routinemäßiger Kontrollen auf Kältemittellecks sowie Einleitung von Korrekturmaßnahmen und sofortige Meldung erkannter Mängel. • Verwaltung der F‑Gas-Logbücher und Sicherstellung eines Mindestbestands an Kältemitteln an Bord. • Beschaffung von Verbrauchsmaterialien, Ersatzteilen und Betriebsmitteln für die betreuten Systeme und Überwachung der Betriebsausgaben. • Sachgerechter Einsatz von AMOS zur Planung, Durchführung und Dokumentation aller Tätigkeiten sowie zur Verwaltung von Ersatzteilen/Verbrauchsmaterialien. • Vertrautheit mit den Standing Orders des Chief Engineer, Befolgung von Sicherheits- und Verschmutzungsvermeidungsregeln sowie Aktualität im CCS Safety Management System. • Handeln gemäß Musterliste (Muster List) im Notfall.

🎯 Anforderungen

• Ein nachgewiesener akademischer Abschluss (Diplom) im Bereich kommerzielle HVAC‑R (Hotelventilation, Klimaanlage und Kältetechnik) auf College‑Niveau mindestens oder gleichwertig (Fachschule). • F‑Gas / EPA‑Zertifikat. • Mindestens 12 Monate einschlägige Seefahrtserfahrung als Junior Reefer Engineer auf Kreuzfahrtschiffen oder als Reefer Engineer auf Frachtschiffen (ausgenommen Containerschiffe). Oder Tätigkeit an Land in einem großen 5‑Sterne‑Hotel. • ODER mind. 5 Jahre kombinierte einschlägige Seefahrtserfahrung als Air Conditioning Technician auf Kreuzfahrtschiffen. • Nachgewiesene Erfahrung in der Kältebranche. • Fundierte Kenntnisse in den Auslegungsprinzipien, Steuerungssystemen und Instrumentierung von Halocarbon‑ (fluorierten) Kältesystemen. • Erfahrung im Umgang mit dem geplanten Wartungssystem AMOS. • F‑Gas / EPA‑Zertifikat. • 10 Jahre kombinierte einschlägige Seefahrtserfahrung als Air Conditioning Technician auf Kreuzfahrtschiffen. • Nachgewiesene Erfahrung in der Kältebranche. • Fundierte Kenntnisse in den Auslegungsprinzipien, Steuerungssystemen und Instrumentierung von Halocarbon‑ (fluorierten) Kältesystemen. • Erfahrung im Umgang mit dem geplanten Wartungssystem AMOS. • Vertragsdauer: 3 +/- 1 Monate • Abschlussbemerkung: • Wir freuen uns auf Ihre Bewerbung einschließlich Lebenslauf mit allen Arbeitgeberreferenzen, Nachweisen über frühere Seefahrtsdienste, absolvierten Schulungen und Zertifikaten – bitte nutzen Sie den „Bewerben“-Button unten.