Leiter Komponentenreparatur Luftfahrzeuge (15K) – TAFT-Berater

Stelle nicht auf LinkedIn

🔥 vor 1 Stunde

🌏 Überall auf der Welt

⏰ Vollzeit

🟡 Mittelstufe

🟠 Senior

👻 Geisterscore 15%

Was es bedeutet: die Wahrscheinlichkeit, dass für diese Stelle niemand wirklich einstellt.So liest du es: 60 % oder höher heißt, wir halten das für einen Geisterjob. Niedrigere Werte sind weniger bedenklich.Wie wir werten: Dauer offen, Neuveröffentlichungen, offene Stellen vs Teamgröße, wie schnell Stellen geschlossen werden, und ob ein Gehalt angegeben ist.Hinweis: eine Schätzung aus öffentlichen Daten, kein Urteil über das Unternehmen. Echte Stellen können hoch punkten, nutze es also als Hinweis, nicht als Fakt.

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Resicum International, LLC

WebsiteLinkedInAlle Stellen

51 - 200 Mitarbeiter

Gegründet 2015

🎖️ Verteidigung

🚀 Luft- und Raumfahrt

🏛️ Regierung

Defense • Aerospace • Government

Resicum International, LLC ist ein Unternehmen mit Sitz in Warrenton, Virginia, das auf Luftfahrt ausgerichtete Schulungs- und Supportleistungen für militärische und staatliche Kunden anbietet. Resicum legt besonderen Wert auf Einsatzbereitschaft, Reaktionsfähigkeit und Überlebensfähigkeit und ist auf sichere und effektive Luftfahrttrainings, technische Schulungen, militärische Trainings und Kompetenzbewertungen, Instandhaltung, Qualitätssicherung sowie Flugsicherheit spezialisiert – für Starr- und Drehflügler ebenso wie für zivile Luftfahrzeuge. Das Unternehmen positioniert sich als Anbieter zuverlässiger Leistungs- und Supportlösungen im Bereich der Verteidigungs- und Regierungsaviation.

Beschreibung

• Als Berater für die Reparatur von Luftfahrzeugkomponenten für FMS-Partnernationen tätig sein • Technische Aufsicht, Unterweisung und Mentoring für internationales Luftfahrtechnisches Instandhaltungspersonal übernehmen • Theorie- und Praxisunterricht zu Komponentenprüfung, Demontage, Fehlersuche, Reparatur, Montage, Erprobung und Verfahren zur Wiederinbetriebnahme durchführen • Personal für die Komponentenreparatur bei der Anwendung genehmigter Instandhaltungsverfahren beaufsichtigen • Bei Ausbau, Demontage, Prüfung, Reparatur, Wiedermontage, Erprobung und Einbau von Komponenten unterstützen • Anleitung zu technischen Handbüchern, Veröffentlichungen zur Komponentenwartung, Überholungsverfahren, Arbeitspaketen, technischen Anweisungen und technischen Daten geben • Die Lufttüchtigkeit und Verwendbarkeit von Komponenten gemäß genehmigten technischen Daten und Instandhaltungsverfahren feststellen • In Präzisionsmessung, Toleranzen, Passungen, Verschleißgrenzen und Prüfanforderungen unterweisen • Die Nutzung, Pflege, Prüfung, Kalibrierung und Bestandsführung von Spezialwerkzeugen, Geräten und Prüfmitteln anleiten • Standardisierte Verfahren für die Komponentenreparatur und Instandhaltungspraktiken entwickeln und umsetzen • Unterweisung und Mentoring zu Luftfahrzeugformularen, Komponentenakten, Instandhaltungsdokumentation, Prüfaufzeichnungen und technischer Berichterstattung leisten • Die Instandhaltungsleitung zu Reparaturkapazitäten, Instandhaltungseffektivität, Einsatzbereitschaft, Versorgungsproblemen und technischen Fragestellungen beraten • Wiederkehrende Komponentenausfälle identifizieren und Korrekturmaßnahmen empfehlen • Bei Instandhaltungsschulungen, Qualifizierung, Weiterentwicklung, Fortbildung, Inspektionen, Bewertungen, Qualitätskontrollmaßnahmen und Bereitschaftsbeurteilungen unterstützen • Die Fehlersuche und Fehlerisolierung an Luftfahrzeugkomponenten und zugehörigen Systemen unterstützen • Techniker, Mechaniker, Vorgesetzte, Mitarbeiter der Qualitätskontrolle und weiteres luftfahrtechnisches Instandhaltungspersonal betreuen • Unterrichtspläne, Schulungsunterlagen, Präsentationen und technische Schulungsprogramme entwickeln • Flugsicherheit, Instandhaltungsdisziplin, Qualitätskontrolle, technische Compliance und ordnungsgemäße Verfahren zur Komponentenreparatur fördern • Aktivitäten zur Übernahme, Einführung, Abnahme, Modifikation, Modernisierung und operativen Aufrechterhaltung von Luftfahrzeugen unterstützen • Beratungsleistungen gemäß militärischen Vorschriften, technischen Handbüchern, luftfahrttechnischen Veröffentlichungen, Sicherheitsanforderungen und Programmanweisungen durchführen • Professionelle Beziehungen zur Unterstützung der Foreign-Military-Sales-Programme der US-Regierung pflegen

🎯 Anforderungen

• Ehemaliger U.S.-Army-15K-Leiter für die Reparatur von Luftfahrzeugkomponenten oder gleichwertige Qualifikation als militärischer Fachspezialist für die Reparatur von Luftfahrtkomponenten • Nachweisbare Erfahrung in der Durchführung, Beaufsichtigung oder Leitung der Reparatur und Instandhaltung von Luftfahrzeugkomponenten • Erfahrung in der Führung oder Betreuung von Instandhaltungspersonal bei Prüfung, Reparatur, Überholung, Montage und Erprobung von Komponenten • Erfahrung mit Demontage, Prüfung, Fehlersuche, Reparatur, Wiedermontage und Erprobung von Luftfahrzeugkomponenten • Ausgeprägte Kenntnisse von Luftfahrzeugkomponenten, Reparaturverfahren, Prüfanforderungen und einschlägigen technischen Veröffentlichungen • Erfahrung in der Auslegung und Anwendung technischer Handbücher der US-Militärluftfahrt, Veröffentlichungen zur Komponentenwartung, Instandhaltungsstandards und technischer Daten • Erfahrung mit der Feststellung der Verwendbarkeit von Komponenten, Toleranzen, Passungen, Verschleißgrenzen und Prüfkriterien • Erfahrung mit Luftfahrzeuginstandhaltungsformularen, Komponentenakten, Prüfverfahren und Instandhaltungsdokumentation • Vertrautheit mit Präzisionsmessmitteln und spezieller Ausrüstung für die Komponentenreparatur • Verständnis militärischer Instandhaltungsstandards der Luftfahrt, Sicherheitspraktiken und Qualitätskontrollverfahren • Fähigkeit, internationales militärisches Luftfahrt-Instandhaltungspersonal zu schulen und zu betreuen • Fähigkeit, Mängel bei der Komponentenreparatur zu identifizieren und wirksame Korrekturanweisungen zu geben • Fähigkeit, selbstständig als vertrauenswürdiger Berater für die Luftfahrzeuginstandhaltung zu arbeiten • Fähigkeit, in internationalen und interkulturellen Umgebungen effektiv zu arbeiten • Fähigkeit, erforderliche Sicherheitsüberprüfungen sowie gegebenenfalls Pass- und Visabestimmungen zu erhalten und aufrechtzuerhalten • Wünschenswert: Frühere Erfahrung in SATMO- oder TAFT-Programmen • Wünschenswert: Frühere Beratungserfahrung in der Luftfahrzeuginstandhaltung im Rahmen von FMS • Wünschenswert: Umfangreiche Erfahrung mit Drehflüglern oder Starrflüglern des US-Militärs • Wünschenswert: Erfahrung als Senior-Techniker für Komponentenreparatur, Vorgesetzter, technischer Prüfer, Qualitätskontrollprüfer oder Leiter eines Instandhaltungsteams in der Luftfahrt • Wünschenswert: Erfahrung in der Instandhaltung auf AVUM-, AVIM- oder Depotebene • Wünschenswert: Schulungen oder Lehrgänge in Luftfahrzeuginstandhaltung, als Ausbilder, technischer Prüfer, in Qualitätskontrolle oder Instandhaltungsmanagement • Reparatur und Überholung von Luftfahrzeugkomponenten • Komponentenprüfung und Feststellung der Verwendbarkeit • Fehlersuche und Fehlerisolierung an Komponenten • Präzisionsmessung und Prüfung • Demontage und Montage von Komponenten • Erprobung und Bewertung von Komponenten • Qualitätskontrolle in der Luftfahrzeuginstandhaltung • Führung und Leitung in der Luftfahrzeuginstandhaltung • Recherche in technischen Handbüchern und Veröffentlichungen zur Komponentenwartung • Unterweisung und Mentoring in der Luftfahrzeuginstandhaltung • Instandhaltungsplanung und -terminierung • Flugsicherheit und Risikomanagement • Instandhaltungsdokumentation und Verwaltung von Komponentenakten • Einsatzbereitschaft und operative Aufrechterhaltung von Luftfahrzeugen • Interkulturelle Kommunikation

🏖️ Vorteile

• Attraktives Vergütungs- und Leistungspaket • Möglichkeit, die Kultur und Geschichte internationaler Einsatzorte kennenzulernen • Professionelles internationales Beratungsumfeld • Zusammenarbeit mit äußerst erfahrenen Fachkräften aus Luftfahrt und Instandhaltung

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