
11 - 50 Mitarbeiter
📦 Logistik
🚘 Automobilindustrie
💼 Beratung
Logistics • Automotive • Consulting
Bot Auto ist ein führendes Unternehmen im Bereich L4 autonomes Fahren mit Sitz in Houston, Texas. Es konzentriert sich darauf, den amerikanischen Transport durch innovative, KI-gesteuerte Lösungen zu revolutionieren. Als Spezialist für Transportation as a Service (TaaS) betreibt Bot Auto eine Flotte autonomer Lkw, um effiziente und zuverlässige Frachtservices anzubieten. Das Unternehmen nutzt modernste KI-Technologie, um die Sicherheit zu erhöhen und Verkehrsunfälle zu reduzieren, während es kontinuierlich die neuesten Fortschritte in den Bereichen maschinelles Lernen, Dateninfrastruktur und Hardware integriert. Bot Auto strebt an, einen signifikant positiven Einfluss auf die amerikanische Lieferkette zu nehmen, indem es Fahrermangel adressiert und die Transportkapazität erhöht. Damit positioniert es sich an der Spitze der Bestrebungen, autonomes Fahren kommerziell rentabel und nachhaltig zu gestalten.
🕒 vor 2 Monaten
🗣️🇺🇸🇬🇧 Englisch erforderlich
Woher diese Stelle stammt
Veröffentlicht auf der Karriereseite von Bot Auto, nicht über eine Jobbörse
Von Remote Rocketship zum ersten Mal gesehen vor 2 Monaten
Noch offen auf der Website von Bot Auto. Geprüft vor 11 Stunden.

11 - 50 Mitarbeiter
📦 Logistik
🚘 Automobilindustrie
💼 Beratung
Logistics • Automotive • Consulting
Bot Auto ist ein führendes Unternehmen im Bereich L4 autonomes Fahren mit Sitz in Houston, Texas. Es konzentriert sich darauf, den amerikanischen Transport durch innovative, KI-gesteuerte Lösungen zu revolutionieren. Als Spezialist für Transportation as a Service (TaaS) betreibt Bot Auto eine Flotte autonomer Lkw, um effiziente und zuverlässige Frachtservices anzubieten. Das Unternehmen nutzt modernste KI-Technologie, um die Sicherheit zu erhöhen und Verkehrsunfälle zu reduzieren, während es kontinuierlich die neuesten Fortschritte in den Bereichen maschinelles Lernen, Dateninfrastruktur und Hardware integriert. Bot Auto strebt an, einen signifikant positiven Einfluss auf die amerikanische Lieferkette zu nehmen, indem es Fahrermangel adressiert und die Transportkapazität erhöht. Damit positioniert es sich an der Spitze der Bestrebungen, autonomes Fahren kommerziell rentabel und nachhaltig zu gestalten.
• Lead system safety analysis for Bot Auto’s autonomous trucking platform across autonomy software, vehicle controls, perception, planning, prediction, localization, compute, sensors, communications, fallback behavior, and operational processes • Develop and maintain hazard analyses, functional safety concepts, technical safety requirements, safety cases, risk assessments, fault trees, FMEAs, STPA analyses, ODD assessments, and validation evidence • Translate hazards and operational risks into clear, testable safety requirements • Partner with autonomy, software, hardware, vehicle integration, infrastructure, security, operations, and test teams to implement and verify safety requirements • Perform the Functional Safety Manager role for the autonomous vehicle platform, coordinating suppliers, distributed safety development, and safety-case work products • Define and refine the Operational Design Domain, including routes, environmental constraints, traffic conditions, vehicle behavior boundaries, fallback strategies, and minimum-risk maneuvers • Evaluate safety impacts of autonomy features, software releases, hardware changes, sensor configurations, procedures, and route expansions • Drive safety reviews for on-road testing, driverless readiness, commercial operations, incident response, and post-event analysis • Analyze logs, simulations, test results, disengagements, interventions, fleet events, and edge cases to identify safety trends • Define verification and validation strategies across simulation, closed-course testing, road testing, shadow mode, and operational deployment • Ensure traceability from hazards to requirements, implementation, test coverage, and safety-case evidence • Contribute to safety governance, launch readiness, change management, release approvals, and operational safety metrics • Support regulatory, customer, partner, insurer, and internal safety reviews • Promote a strong safety culture while enabling disciplined engineering execution
• Bachelor’s degree in Systems Engineering, Electrical Engineering, Mechanical Engineering, Robotics, Computer Science, Aerospace Engineering, Automotive Engineering, or a related technical field • 7+ years of experience in systems safety, functional safety, autonomous vehicles, robotics, aerospace, automotive, heavy vehicles, safety-critical software, or complex cyber-physical systems • Strong experience performing HARA, FMEA, FTA, STPA, failure mode analysis, requirements decomposition, and risk assessment • Experience developing or contributing to safety cases for safety-critical systems • Strong understanding of autonomous vehicle system architecture, including perception, prediction, planning, control, localization, mapping, vehicle actuation, compute, sensing, and fleet operations • Understanding of highly redundant, fault tolerant architectures and fail operational ADS and vehicle health management • Familiarity with ISO 26262, ISO 21448/SOTIF, UL 4600 Safety Case, SAE J3016/J3018, MIL-STD-882, IEC 61508, or similar safety-critical system standards • Demonstrated experience with distributed development of safety systems and coordination of safety work products and safety cases across automotive OEM and Tier 1 or similar integration levels • Familiarity with AVSC Best Practices, SAE standards, and ISO PAS 8800 • Ability to convert ambiguous technical and operational risks into structured engineering requirements and actionable mitigations • Experience working with verification and validation teams to define evidence needed to support safety claims • Strong technical communication skills, including presenting risk decisions, tradeoffs, and safety arguments • Comfort working in a fast-moving startup environment • Nice-to-have: autonomous trucks, commercial vehicles, robotics, AV operations, fleet operations, or on-road testing experience • Nice-to-have: ISO 26262 audit and assessment experience • Nice-to-have: driverless launch readiness, route readiness, ODD expansion, or commercial AV deployment experience • Nice-to-have: vehicle logs, simulation results, scenario databases, disengagements, incidents, or safety-driver intervention analysis • Nice-to-have: trucking operations, FMCSA/DOT regulations, commercial vehicle safety, or heavy-duty vehicle systems familiarity • Nice-to-have: JAMA, Polarion, DOORS, Confluence/JIRA, or similar requirements tools • Nice-to-have: Python, SQL, data analysis, log analysis, or scripting • Nice-to-have: cybersecurity risk assessment, operational safety, incident response, emergency response planning, ISO 21434, and UN ECE R155 • Advanced degree is nice to have
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🕒 vor 2 Monaten
Field Clinical Engineer scaling clinician and representative training for Saluda Medical’s closed-loop neuromodulation platform. Improving feature adoption, program health, and therapy outcomes across U.S. regions.
🗣️🇺🇸🇬🇧 Englisch erforderlich
🕒 vor 2 Monaten
Facilities Engineer maintaining electrical, cooling, and building systems at Crusoe’s Snyder data center. Supporting reliable, efficient infrastructure for demanding AI workloads.
🇺🇸 Vereinigte Staaten – Remote
💵 $90.000 - $110.000 / Jahr
💰 €155.000.000 Debt Financing im 2022-04
⏰ Vollzeit
🟠 Senior
👷🏻♀️ Ingenieur
🦅 H1B-Visum-Sponsor
🗣️🇺🇸🇬🇧 Englisch erforderlich
🕒 vor 2 Monaten
Forward Deployed Engineer building AI-augmented CAD and simulation workflows for Synera’s engineering automation platform. Partnering with customers and product teams to deploy multi-agent solutions.
🇺🇸 Vereinigte Staaten – Remote
💵 $122.300 - $194.200 / Jahr
💰 €14.800.000 Series A im 2022-10
⏰ Vollzeit
🟡 Mittelstufe
🟠 Senior
👷🏻♀️ Ingenieur
🗣️🇺🇸🇬🇧 Englisch erforderlich
🕒 vor 2 Monaten
Forward Deployed Engineer deploying IFS Copperleaf’s AI-powered investment analytics on customer data. Prototyping and productionizing enterprise solutions for asset-intensive organizations.
🇺🇸 Vereinigte Staaten – Remote
💵 $145.000 - $180.000 / Jahr
💰 Secondary Market im 2022-03
⏰ Vollzeit
🟡 Mittelstufe
🟠 Senior
👷🏻♀️ Ingenieur
🦅 H1B-Visum-Sponsor
🗣️🇺🇸🇬🇧 Englisch erforderlich
🕒 vor 2 Monaten
Senior Human Factors Engineer evaluating CBRN detection systems for Mayvin’s DHS FEMA programs. Leading usability, workload, and human-system interface testing to improve first-responder safety and mission effectiveness.
🗣️🇺🇸🇬🇧 Englisch erforderlich